唐纳德特朗普希望重新回到降低汽车消费的目标

所属分类 APP自助领取彩金8-18  2017-05-06 10:10:27  阅读 82次 评论 187条
<p>斯特凡·劳尔发布时间2017年3月16日11:47 - 在上午11:47阅读时间3分钟回到汽车消费下降的政府目标已更新2017年3月16日,唐纳德·特朗普发送周三3月15日消息向建筑商明确表示,他希望他们在美国创造更多就业机会根据他的策略,即与对话者进行交易,市场交易,美国总统对工业家给予满意为了减少二氧化碳排放限制而大开大门,同时敦促他们支持美国未来的投资在Ypsilanti(密歇根州)与主要企业主的会议上MTrump宣布,将于2025年生效的新标准将在2018年进行评估</p><p>这是一个彻底的转变</p><p>这是由奥巴马决定事实上,在2012年,美国环境保护署(EPA)已设定在消费方面新的限制为所谓的CAFE法规的一部分(公司平均燃料经济性)在对抗全球变暖的斗争中对他们的整个范围内的核心要素,制造商不得不同意他们的模型能够在2025年旅行5450英里,平均在一加仑汽油,消耗量为每百公里4.3升2018年对这一目标的控制进行了很​​好的计划但是去年1月,也就是在MObama离开白宫前7天,美国环保局单方面决定维持这一目标</p><p>最初设定的标准这一决定引起了汽车大厅的强烈抗议汽车制造商联盟委托印第安纳大学进行了一项研究他说:“由于汽油价格的意外下降以及对电动和混合动力汽车的低需求,这些标准将产生比定义时预期更大的经济影响,”约翰·格雷厄姆,作者的一个研究点,包括事实,只有76款尊重了每加仑40英里2015年的目标,所有的仅占1%的新车销量马克领域,CEO福特在1月份恢复了这些结论,指出如果标准与市场现实不符,就会失去100万个工作岗位</p><p>自谈判开始以来,这些确实发生了变化危机结束时制造商已表明他们愿意采用污染较少的车辆但随着经济的复苏和大幅下降ü油,美国人开始不节制等大牌4X4皮卡非常密集的燃料再次购买“我的政府会不懈努力,以消除杀死行业法规,”周三MTrump我们说”将工作PAYE制造新车到美国的标准,“他补充说,指出”对美国汽车业的攻势是在“没有预先判断评估的结果但MTrump发出的信息是明确的</p><p>此外,环保局现在由斯科特·普鲁特,俄克拉何马州和油大堂附近正义的前部长,这表示,前几天在CNBC领导不断上升的温室气体排放不是气候变化的决定性因素MTrump的决定引发了强烈的反应在环保协会“这种变化没有意义消耗减少标准节省燃气,使美国人减少对石油的依赖,减少碳污染,提高燃油效率</p><p>塞拉俱乐部负责人自然资源保护委员会主席迈克尔·布鲁恩说:“唐纳德特朗普的决定是不负责任的,危及美国家庭的健康和安全”StéphaneLauer(纽约,

作者:司徒阀椭

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